Entrevista del Renaud Lagrave (FR)
Play
Season 1, episode 43
10 min /
Published
Please use this button to support us. Thank you!
Support us!
Fa ara 51 ans que la linha Pau-Saragossa foguèt barrada en causa d’un accident que se debanèt sul pont de l’Estanguet. Dempuèi mai de dètz ans, d’òbras de reabilitacion foguèron entrepresas dels dos costats de Pirenèas per la Region Aquitània e lo govèrn d’Aragon. Pel moment, del nòstre costat del Calhau, la linha va duscas a Bedós e, de l’autre costat, la gara internacionala de Canfranc foguèt tornada adobar pels Aragoneses. Ont ne son ara las òbras per tornar metre en servici aquela linha anant de Pau a Saragossa ? Ne parlèrent amb Renaud Lagrave, vice-president de la Region Novèla-Aquitània, en carga de las mobilitats.
Fa ara 51 ans que la linha Pau-Saragossa foguèt barrada en causa d’un accident que se debanèt sul pont de l’Estanguet. Dempuèi mai de dètz ans, d’òbras de reabilitacion foguèron entrepresas dels dos costats de Pirenèas per la Region Aquitània e lo govèrn d’Aragon. Pel moment, del nòstre costat del Calhau, la linha va duscas a Bedós e, de l’autre costat, la gara internacionala de Canfranc foguèt tornada adobar pels Aragoneses. Ont ne son ara las òbras per tornar metre en servici aquela linha anant de Pau a Saragossa ? Ne parlèrent amb Renaud Lagrave, vice-president de la Region Novèla-Aquitània, en carga de las mobilitats.
This episode is part of the Las entrevistas series
Check out all the episodes of Las entrevistas
Previous episode
Entrevista del Stéphane Valentin (FR)
Next episode
Entrevista de Pictam Pellis (FR)
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.