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La biométhanisation

Patrick Gerin et Pierre Fockedey

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Episode 85
1 hr 15 min / Published

Description

Patrick Gerin, professeur à l'Université catholique de Louvain (UCLouvain), est rattaché à la Faculté des bioingénieurs (AGRO) et à l'Earth and Life Institute (ELI). Son expertise se concentre sur la conversion de la biomasse à des fins énergétiques, incluant des domaines tels que la biomasse, la bioconversion, la biométhanisation et les procédés biotechnologiques appliqués à la bioraffinerie et à l'épuration. Il a d'ailleurs codirigé une thèse sur les biocarburants alternatifs. 

Pierre Fockedey est un agronome diplômé de l'UCLouvain. Après sept ans de travail dans l'agriculture, notamment dans la culture de légumes et de pommes de terre, il s'est tourné vers la biométhanisation. 

[0:00:00] Introduction 
[0:01:50] Chapitre 1 : La biométhanisation 
[0:43:40] Chapitre 2 : Le processus 

[1:02:35] Chapitre 3 : Les questions personnelles 

 

URL pour les notes de l'épisode : https://www.podcastics.com/podcast/episode/la-biomethanisation-379563/
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 

 

Show notes

Show-notes

Réseaux sociaux & liens utiles Pierre Fockedey : 

Réseaux sociaux & liens utiles Patrick Gerin :

[0:00:00] Introduction 

[0:01:00] Pourriez-vous vous présenter ? Patrick d’abord ! 

[0:01:50] Chapitre 1 : La biométhanisation 

[0:01:50] Où est-ce que nous nous trouvons ? Qu’est-ce que l’installation que nous avons ici ? 

Digesteur : https://fr.wikipedia.org/wiki/Digesteur 

Photos : 

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Gazomètre de station de biométhanisation 

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Le “container” qui consomme le gaz produit. Il contient les techniques qui permettent de séparer le CO2 et le CH4. Il contient en général un moteur de cogénération. 

[0:03:59] Derrière nous avons du stockage, c’est correct ? 

[0:04:52] Qu’est-ce qu’un intrant ? Est-ce un déchet ? 

[0:05:40] D’où viennent les intrants ? Quels sont les intrants que l’on peut avoir  dans une unité de biométhanisation ? 

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Digestat : https://fr.wikipedia.org/wiki/Digestat 

[0:09:26] Pourquoi est-ce que l’on ne laisse pas ces intrants sur le champ ? Il y a une croyance qu’il serait nécessaire de rendre une partie de son carbone au sol, est-ce correct de dire cela ? 

Humus : https://fr.wikipedia.org/wiki/Humus 

[0:11:55] Pourriez-vous nous parler des flux de matières ? Au moins un ordre de grandeur ?

[0:14:00] On a l’impression qu’il y a pleins de choses qui rentrent dans ce digesteur. Comment est-ce que l’on s’occupe d’un digesteur ? 

[0:15:39] Que faites-vous des produits ? Du méthane, et du digestat ? Que contient le digestat ? 

[0:19:50] On oublie aussi que l’azote et le phosphore jouent un rôle important dans les limites planétaires. Pourriez-vous nous en dire plus vis-à-vis de la circularité des nutriments ? 

Limites planétaires : https://fr.wikipedia.org/wiki/Limites_planétaires 

[0:22:30] J’ai même appris, lors de la préparation de cet épisode, qu’il était préférable d’utiliser le digestat à la place du fumier. C’est correct ? 

[0:24:17] Les déchets organiques ne sont pas une quantité importante au niveau Belge. Est-ce que l’on pourrait alimenter le digesteur avec nos déchets organiques ? 

[0:30:24]  Quel est le potentiel de biogaz en Belgique / Wallonie ?   

Valbiom étude : https://www.valbiom.be/outils/panorama-de-la-biomethanisation-en-wallonie-edition-2024 

[0:32:05] Quel est le coût du gaz ? Et son prix ? Quelles sont les difficultés économiques que l’on perçoit pour le biogaz ? 

[0:33:12] Comment est-ce que le marché/le prix du biométhane se forme à Nivelles ? 

[0:35:01] Le fonctionnement de la biométhanisation à Nivelles serait coopératif et plutôt intelligent. Comment est-ce que ça fonctionne exactement ? 

[0:36:27] Combien de méthane pouvons-nous produire par tonne d’intrant ? Comment est-ce que l’on fait ce calcul ? 

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Potentiel Méthanogène en fonction de l’intrant. 

10-200 NM3 par tonne de matière fraîche. 

1 NM3 = 10 kWh primaire. Il faut le convertir (40% de rendement dans un moteur)  ⇒ 4 kWh

[0:40:30] Comment est-ce que l’on ajuste les quantités qui entrent dans le digesteur ? 

[0:42:21] Combien produit ce moteur par année ? 

[0:43:40] Chapitre 2 : Le processus 

[0:43:40] Patrick, pourriez-vous nous expliquer les étapes de production pour les micro-organismes ? 

Hydrolyse : https://fr.wikipedia.org/wiki/Hydrolyse

Acétogenèse : https://fr.wikipedia.org/wiki/Acétogenèse 

Métanogénèse : https://fr.wikipedia.org/wiki/Méthanogenèse 

[0:47:51] Qu’est-ce qui peut mal tourner là-dedans ? 

Acidose : https://aile.asso.fr/wp-content/uploads/2020/04/biologie-digesteurs-guide-2014.pdf 

Alcalose : https://fr.wikipedia.org/wiki/Alcalose 

[0:48:59] C’est vraiment un savoir faire de savoir contrôler ce qu’il se passe dans un digesteur ? C’est correct ?  

[0:49:49] Est-ce que l’on peut tout mettre dans un digesteur ? 

[0:51:19] Si nous coupons des branches et que l’on place ces branches dans le digesteur, c’est ok aussi ? 

[0:52:16] Si de la lignine rentre dans un digesteur, est-ce que ça posera problème ? 

[0:52:53] Dans l’installation de Nivelles, le biogaz n’est pas réinjecté. Que faut-il faire comme traitement pour pouvoir être réinjecté ? 

PSA et VPSA : https://www.jalonzeolite.com/fr/vpsa-vs-psa-different-gas-separation-technology-in-oxygen-generation/ 

[0:55:39] Que faut-il faire ensuite pour l’injecter dans le réseau de ville ? 

Chromatographie : https://fr.wikipedia.org/wiki/Chromatographie 

Indice de Wobbe : https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_Wobbe 

[0:57:06] Quel est le facteur qui posera le plus de problème en général ? 

[0:58:11] Quels sont les défis technologiques de ce genre d’installations ?  

[0:59:31] Dans le cadre de la génération de biogaz, est-ce qu’il y a de la recherche ? Quelles questions nous intéressent actuellement ? 

[1:01:29] Est-ce que l’on peut faire autre chose que du gaz ? 

[1:02:35] Chapitre 3 : Les questions personnelles 

[1:02:35] Vous avez participé au programme We Change For Life. Quelles leçons avez-vous tiré de vos échecs en essayant de mettre en place des solutions face aux problèmes environnementaux ? 

We change for life : https://wechangeforlife.org/ 

[1:05:07] Pierre, vous avez commencé en tant qu’agriculteur. Est-ce que vous pouvez m’expliquer ce qui vous a amené au biogaz ? 

[1:06:54] Dans votre domaine, quelle est une erreur ou quel est un mauvais conseil que vous entendez souvent? ou que l’on commet régulièrement ? 

[1:08:42] Si vous aviez la possibilité d'écrire un message sur tous les tableaux des universités afin de faire réfléchir les étudiants sur un sujet, quel serait ce message ? 

[1:12:00] Souhaiteriez-vous ajouter un dernier mot ? 

Remerciements :
Emilie Malcourant
Monxage
LLL
UCLouvain
Louis Gayina

 

 

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Exergie
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A podcast by UCLouvain
Regards croisés sur l'énergie sous toutes ses formes
Episode comments

Bonjour,

Je suis Nivellois et donc très intéressé de la démarche. Merci à Francesco Contino de tout ce travail.


Question 1, comment intégrer dans cette démarche la présence de polluants :  pesticides et autres produits de l'agro-chimie et leurs métaboliques qui sont aussi recyclés et donc s'accumuleraient dans la boucle s'ils ne sont pas détruits dans la boucle.

Question 2. Comment résister à l'usage de cette solution technique pour exploiter l'agriculture comme source de production d'énergie
https://wikiagri.fr/articles/le-mais-champion-du-pouvoir-methanogene/22186/
Au fur et à mesure de la déplétion des énergies carbonées, la "tentation" d'utiliser ces techniques en dehors du recyclage de "déchets" va augmenter. 

Bien merci déjà de vos réponses.  Vincent.Minon@Scarlet.Be

Bien cordialement

 

 

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Pour des raisons environnementales, je roule depuis 2017 avec une voiture fonctionnant au CNG (Compressed Natural Gas) et j’ai donc été très intéressé par cet épisode. Malheureusement ce combustible est peu répandu en Belgique au contraire de l’Autriche et de l’Allemagne où le bioCNG est moins cher que le gaz fossile. Rappelons que le CNG permet de réduire significativement les émissions de CO2 et d’oxydes d’azote et d’éliminer les particules fines, ce qui explique sans doute l’apparition en France de stations de LNG (Liquid Natural Gas) destinées aux camions. Dans cette optique, le développement de stations de biométhanisation constituerait un moyen efficace et vertueux de réduction des nuisances causées par le charroi routier.
La biométhanisation produit un mélange à parts égales de méthane et de CO2, donc un gaz très pauvre. Quel type de moteur (allumage commandé ou spontané) s’accomode-t-il de ce combustible et moyennant quelles adaptations ?
Merci.

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