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Tipps zur Auswahl eines qualifizierten Guides - Risikomanagement beim Mountainbiken #27

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Episode 27
42 min / Published

Das verheerende Unwetter in Spanien hat uns an unser sehr knappes Entrinnen vor dem Tod bei einem ähnlichen Unwetter 2018 erinnert. Diese Erfahrung diente damals als Eye-Opener für bewusstes Risikomanagement - auch beim Mountainbiken. Wir teilen Details zu diesem einschneidenden Erlebnis, unsere Ansicht zu gutem Guiding und unsere Enttäuschung mit einem Guide auf Madeira. Außerdem reden wir u.A. über folgendes:

 

  • Was ist der Unterschied zwischen Guide und Trainer?
  • Wie findet Du einen vertrauenswürdigen Guiding Anbieter?
  • Wie kannst Du bei Alpencross und Guiding-Angeboten (vor allem im Ausland) und generell in Gruppenausfahrten Risiken minimieren?
  • Was macht einen guten/gewissenhaften Guide aus?
  • Was halten wir von Schutzausrüstung - lieber mehr oder weniger?
  • Was schützt Dich viel verlässlicher, als Schoner?
  • Was unterscheidet Mut von Übermut? 
  • Warum bekommen viele Mountainbiker leider zu spät eine gesunde Selbsteinschätzung?

Ein großes SORRY für die starken Hintergrundgeräusche in dieser Folge - heute waren viele Flugzeuge, Hunde, Rasenmäher und Laubbläser unterwegs…!

Hier die genannten Links, um für die Betroffenen bei Valencia zu spenden:

Hier zwei Adressen (die laut ausgiebiger Recherche seriös sind):

Auf dieser spanischen Caritas Seite kannst Du auf jetzt spenden ("Donar Ahora") klicken, auf der Folgeseite Deinen Namen und Adresse eingeben und wählen, wie viel Du spendest, und ob Du per Überweisung ("Cuenta Bancaria") oder Kreditkarte ("Tarjeta) zahlen möchtest.

Oder hier auf dieser spanischen Roten Kreuz Seite kannst Du auf "Dona" klicken = Spenden, dann den Betrag auswählen und "Dona Ahora" klicken. 

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Episode ratings
Average rating: 5.0 / 5 (1 rating)
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Episode comments

Das Unwetter in Valencia hat uns alle sehr getroffen, wir haben noch viel zu lernen.

Inbezug auf meine eigenen Erfahrungen

Sehr guter Beitrag insbesondere bei Fahren in der Gruppe (ohne Guides) auf die eigene individuelle Sicherheit zu achten. Wir haben einen Kodex, dass jede/jeder seine eigene Geschwindigkeit fahren und bzw auch Absteigen kann. Die Erfahrenen warnen vor den schwierigen Passagen. In bestimmten Abstaenden wird angehalten, um auch mit den Langsameren die Gruppe zusammen zu halten. Das Verstaendnis der Gruppe ,bei allen unterschiedlichen Qualifikationen die einzelne Person zu achten, ist wesentlich. Es ist m.E. wichtig dass bestimmte Regeln bei neuen Gruppen im Vorraus klar vereinbart werden. Oberstes Gebot dem Einzelnen zu helfen, sei es bei technischen Problemen oder Unfaellen.

Oft fahre ich auch alleine, dann bin  ich weniger riskobereit informiere wohin ich fahre und meide entlegene Strecken und Gebiete. Habe Handy-Verbindung eingerichtet fuer Benachrichtigung bei Stuerzen. Hoffentlich funktioniert sie

 

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  • Podcaster

Hi Lieb, vielen Dank für diesen super Kommentar. Es freut uns sehr zu lesen, dass Du und Deine Gruppe diesen Kodex habt. Das erspart einem viel Stress und Ärger 🙂

Die Sturzbenachrichtigung am Handy finden wir klasse, aber wie Du schreibst, ist eine gut geplante Route und Handyempfang Voraussetzung.

Liebe Grüße von uns,
Berni & Roxy
 

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